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来源：中国交通新闻网

近日，随着最后一泵混凝土浇筑完成，由中交一公局集团承建的观音峡嘉陵江特大桥右幅15号墩顺利封顶，成为渝武高速公路复线全线首个封顶高墩，为后续上部结构施工奠定了坚实基础，标志着渝武项目离全线建成通车更进一步。

观音峡嘉陵江特大桥位于重庆市北碚区水土镇屋基村，为渝武高速公路复线项目重难点控制性工程之一，左线桥长1070.5米，右线桥长1260.5米，4个主墩均位于嘉陵江两岸，最大跨度235米。右幅15号墩位于东岸，墩身截面高92.8米，相当于30多层楼高。

据了解，此桥作为高墩大跨特大桥，连续刚构节段多、跨度大，悬臂施工技术要求高；桥址区地质构造复杂，为了加速观音峡嘉陵江特大桥全面驶入“快车道”，保证项目高质量建设，中交一公局集团渝武高速公路总承包部总经理白晓宏介绍到，从4月20号浇筑第一模开始，历时115天顺利实现封顶。开创了嘉陵江上建桥的“中交速度”。同时，参建分部始终主动作为，从施工组织、优化资源，技术引领等方面，克服施工建设难题，将液压爬模、BIM技术等应用到建设中，为后续桥梁施工打下坚实基础。

目前，观音峡嘉陵江特大桥建设正有序推进，预计8月底4个主墩将全部实现顺利封顶。

渝武高速复线（北碚至合川段），起于北碚区G75蔡家互通，新建路段途经北碚区施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇，止于合川区草街街道枫木村，全长35.53公里。

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