时间:2022-09-14 07:52:01 | 浏览:531
最近大半个月重庆几乎一直是阴雨天气,难得有个晴天,还是出去走一走。
北碚朝阳复线桥,2011年建成通车,就在观音峡的入口。
朝阳桥
老朝阳桥,1969年建成,曾经是北碚具有代表性的建筑,但是后来车流量加大,尤其是大型载重货车经常通过,桥梁不堪重负,2007年碚东大桥建成通车后,老朝阳桥随即停用。
老朝阳桥
襄渝上行货列通过朝阳嘉陵江大桥,这座桥和它所在的兴隆场编组站到磨心坡上行线是兰渝代建的工程,桥的名字叫兰渝朝阳嘉陵江大桥,当然线路算的是襄渝,襄渝上行,兰渝和成遂渝下行走这座桥,因为兰渝和成遂渝的上下行和襄渝的上下行不同。
HXD1牵引货列
货列即将驶入新北碚1号隧道
朝阳嘉陵江大桥
这座钢桁梁大桥是襄渝铁路北碚嘉陵江大桥,1970年建成,已经有半个世纪的历史,在兴隆场——磨心坡的复线建成后,这座桥就只作为襄渝下行使用,兰渝和成遂渝的上行也走这座桥,当然进重庆北和重庆西的客车就不走这座桥了。
襄渝铁路北碚嘉陵江大桥
襄渝货列通过北碚嘉陵江大桥
212国道在观音峡有一处天然形成的奇观,叫鹰嘴岩,上世纪50年代初修建这条公路就从这下边经过,以前一些介绍重庆或者北碚的画册有过这里的照片,如果这旁边设一个公交站,那这里成为网红不是没有可能。
212国道
鹰嘴岩
近日,中交一公局集团承建的观音峡嘉陵江特大桥所有4个主墩浇筑作业均已过半,标志着渝武高速公路复线(北碚至合川段)取得重大节点突破。高达近百米的大桥主墩如雨后春笋般生长迅速,嘉陵江畔彰显“中交”速度观音峡嘉陵江特大桥是渝武高速公路的重要控制性
5月8日,北碚区交通局消息,渝武高速公路扩能项目快速推进,其中控制性工程北碚观音峡嘉陵江特大桥桥墩已按计划完成出水任务。北碚观音峡嘉陵江特大桥左线桥长1070.5米,右线桥长1260.5米,主桥为124米+235米+124米连续刚构桥,最高
这里既有悠久的茶马文化古迹也有优美的自然风光更新添趣味的游乐装置……从丽江古城出发乘车一路向南半个小时就进入了观音峡景区它位于丽江坝子三大关隘的玉龙关口处是旧时茶马古道滇藏线通往丽江入藏的唯一关口和军事要塞入口处是茶马古道源于古代西南边疆的
国庆长假以来,观音峡景区新增的滑道车、玻璃栈道等项目,吸引了大量外地游客和本地市民前往休闲度假。据景区负责人介绍,黄金周期间到观音峡景区游玩的客人络绎不绝,车辆进入景区时出现了排长龙等候的状况。为了保障景区正常的交通旅游秩序,景区工作人员与
暑假来了,旅游景区人山人海!全家出游,最怕周围人多,转个身孩子就不见了……观音峡景区小游客走丢7月9日(周日)10时许,古城区旅发委执法人员正在观音峡景区有条不紊的进行着日常检查工作,突然,一名神色紧张的女士跑来找执法人员称自己的孩子在景区
观音峡位于城北5公里处,峡长1公里许,是进出川陕重要通道。观音峡山奇、水秀、谷幽、峰雄、路险,大自然的鬼斧神工造就了“冲天柱”“猴子洞”“骆驼峰”“唐僧像”等十多个自然景点,为市级风景名胜区。峡谷天呈一线,后河穿峡而过。两边石壁对峙,如刀削
经济视野网1月29日电(储毅) 岁寒情意暖,年近爱愈深。1月14日,由陕西汉阴县观音峡电站工会与党支部共同组成的慰问组以实地走访的形式,把关爱和温暖送到全体退休职工的心坎上。每到一家,慰问组嘘寒问暖,握手问安,唠家常、忆往昔、话发展,关切地
金塔金塔景区地处丽江古城东南方的蛇山之巅,是丽江连接大理、香格里拉旅游线路上的标志性景观之一。丽江金塔景区是由十七世东宝•仲巴活佛发心主持,由丽江金塔旅游有限责任公司于2005年起独资2亿余元承建,历时8年之久。标志性景观——东宝尊胜塔为中
经常想如果一直生活在丽江会不会有一天腻烦后来肯定的是不会因为丽江的每一个地方在我心里都是崭新的我们不停的寻找,不停走动,不停说着要出去走走,到最后才发现,那个地方必须是能让自己心静下来的地方,比如观音峡。观音峡景区七河乡境内,据古城17公里